टोयोटा ने भारत में इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर और हिलक्स मॉडल की डिलीवरी फिर से शुरू कर दी है।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने भारत में इनोवा क्रिस्टा एमपीवी, फॉर्च्यूनर एसयूवी और हिलक्स पिक-अप के लिए डिस्पैच फिर से शुरू करने की घोषणा की है। ब्रांड का बयान इस बात पर जोर देता है कि टोयोटा ने भारतीय नियमों के साथ डीजल इंजनों के अनुपालन की फिर से पुष्टि की है।

डीजल इंजन हॉर्सपावर प्रमाणन परीक्षण के दौरान अनियमितताओं की खोज के बाद, 29 जनवरी, 2024 को इन मॉडलों का प्रेषण रोक दिया गया था। टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन (टोयोटा) ने इन डीजल इंजनों के विकास के लिए टोयोटा इंडस्ट्रीज कॉर्पोरेशन (TICO) को नियुक्त किया। TICO ने एक विशेष जांच करने के बाद, टोयोटा द्वारा कमीशन किए गए तीन डीजल इंजनों के लिए हॉर्सपावर आउटपुट प्रमाणन परीक्षण में अनियमितताओं की सूचना दी। इन प्रभावित इंजनों का उपयोग वैश्विक स्तर पर दस मॉडलों में किया जाता है, जिनमें जापान में छह और भारत में तीन शामिल हैं। इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर और हिलक्स सामूहिक रूप से भारत में टोयोटा किर्लोस्कर मोटर्स (टीकेएम) की कुल बिक्री में लगभग एक तिहाई का योगदान करते हैं।

ऑटोकार प्रोफेशनल की पूछताछ के जवाब में, टोयोटा किर्लोस्कर के प्रवक्ता ने स्पष्ट किया कि अनियमितताएं पावर और टॉर्क कर्व्स के ‘स्मूथिंग’ से संबंधित हैं, जिसके परिणामस्वरूप हॉर्सपावर, टॉर्क या अन्य पावरट्रेन-संबंधित मूल्यों के संबंध में अतिशयोक्ति या अति-दावा नहीं हुआ है। प्रवक्ता ने आश्वस्त किया कि ये अनियमितताएं प्रभावित वाहनों के उत्सर्जन या सुरक्षा को प्रभावित नहीं करती हैं।

डिस्पैच के निलंबन के बावजूद, कंपनी ने उत्पादन जारी रखा और इनोवा, फॉर्च्यूनर और हिलक्स के लिए ऑर्डर स्वीकार किए। पहले से भेजे गए लेकिन अभी तक वितरित नहीं हुए वाहनों के लिए, कंपनी ग्राहकों को स्थिति के बारे में सावधानीपूर्वक सूचित करने की योजना बना रही है। इसके बाद, उन ग्राहकों के लिए पंजीकरण और डिलीवरी जारी रहेगी जो अपने वाहन प्राप्त करने का विकल्प चुनते हैं।