2024 होंडा सिटी हैचबैक को पहली बार एक नया रूप मिला है, जो अब मानक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) से सुसज्जित है।

2024 होंडा सिटी हैचबैक को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है, जिसमें एक नया ई:एचईवी वेरिएंट, उन्नत स्टाइल और अतिरिक्त एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) फ़ंक्शन शामिल हैं। पिछले जुलाई में, होंडा ने थाईलैंड में फेसलिफ्टेड होंडा सिटी का अनावरण किया था, और अब, होंडा सिटी हैचबैक के लिए समान अपडेट लागू किए गए हैं, जिसमें कॉस्मेटिक और कार्यात्मक दोनों संवर्द्धन शामिल हैं।

वैरिएंट, प्रदर्शन और कीमत:
अपने पिछले चार वेरिएंट की तुलना में, 2024 होंडा सिटी हैचबैक फेसलिफ्ट अब पांच वेरिएंट पेश करती है। बेस मॉडल, S+, 599,000 baht (लगभग 13.85 लाख रुपये) से शुरू होता है। SV वेरिएंट की कीमत 679,000 baht (~ 15.70 लाख रुपये) है, जबकि RS वेरिएंट 749,000 baht (~ 17.32 लाख रुपये) में उपलब्ध है। ये तीन वेरिएंट 1.0-लीटर इनलाइन-तीन वीटीईसी टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित हैं, जो गैसोहोल ईंधन के साथ संगत 122 पीएस की अधिकतम शक्ति और 173 एनएम का पीक टॉर्क प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, एक नया e:HEV SV वेरिएंट पेश किया गया है, जिसकी कीमत 729,000 baht (~ 16.85 लाख रुपये) है, जबकि मौजूदा e:HEV RS वेरिएंट की कीमत में 50,000 baht (~ 1.16 लाख रुपये) की कटौती हुई है, अब इसकी कीमत 799,000 baht है। (~ 18.47 लाख रुपये). ई:एचईवी वेरिएंट एक इंटेलिजेंट मल्टी-मोड ड्राइव (आई-एमएमडी) हाइब्रिड सिस्टम से लैस है, जिसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो 109 पीएस और 253 एनएम का टॉर्क पैदा करती है, जो आगे के पहियों को पावर देती है।

बेहतर स्टाइलिंग:
कई कॉस्मेटिक अपडेट पिछले साल थाईलैंड में लॉन्च हुई सिटी सेडान फेसलिफ्ट से लिए गए हैं। मुख्य अपडेट में सामने की तरफ एक पतली क्रोम पट्टी और ग्रिल के लिए एक नया मेश इंसर्ट शामिल है। आरएस वेरिएंट में अधिक आक्रामक बम्पर डिजाइन और पीछे की तरफ एक नया डिफ्यूज़र जैसा तत्व है, जबकि गैर-आरएस वेरिएंट में ब्लैक-आउट निचला एप्रन दिखाया गया है। रंग विकल्प वैरिएंट के अनुसार अलग-अलग होते हैं, आरएस वैरिएंट में इग्नाइट रेड मेटैलिक और ब्लैक रूफ के साथ ब्रिलियंट स्पोर्टी ब्लू मेटैलिक आदि उपलब्ध हैं।

आंतरिक अद्यतन:
जबकि आंतरिक भाग काफी हद तक अपरिवर्तित हैं, मामूली बदलावों में पीछे के यात्रियों को पिछले पावर आउटलेट के बजाय दो यूएसबी-सी चार्जिंग पोर्ट प्राप्त करना शामिल है। समर्पित स्मार्टफोन इनर पॉकेट अब पीछे के यात्रियों के लिए उपलब्ध हैं, विशेष रूप से ई:एचईवी वेरिएंट के लिए। सभी वैरिएंट होंडा सेंसिंग सूट के माध्यम से ADAS सुविधाओं से सुसज्जित हैं, उच्च ट्रिम्स में मल्टी-एंगल रिवर्स कैमरा, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और AppleCarPlay, होंडा कनेक्ट टेलीमैटिक्स, 16-इंच मिश्र धातु के पहिये, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, 7- जैसी अतिरिक्त सुविधाएँ हैं। पेश की गई सुविधाओं में इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रेन-सेंसिंग वाइपर और होंडा लेनवॉच शामिल हैं।
यह संभावना नहीं है कि एसयूवी के प्रति उपभोक्ताओं की प्रचलित पसंद के कारण होंडा सिटी हैचबैक को भारत में लॉन्च किया जाएगा। भारतीय बाजार में, उपभोक्ता होंडा सिटी हैचबैक की कीमत सीमा के भीतर हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस और मारुति ग्रैंड विटारा जैसी लोकप्रिय एसयूवी का विकल्प चुन सकते हैं। इसके अतिरिक्त, टाटा इस साल के अंत में अपनी कर्ववी कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च करने के लिए तैयार है।